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de l'obus de valveL'extraction de l'obus de valve représente la première manipulation technique du démontage. Cette pièce, située au cœur de la valve, maintient la pression dans le pneu. À l'aide d'un démonte-obus adapté, dévissez délicatement l'obus pour libérer totalement l'air restant.
Les motorisations diesel se distinguent par leur rendement énergétique supérieur grâce à un taux de compression entre 14:1 et 25:1. Les moteurs essence, quant à eux, se caractérisent par une combustion différente utilisant des bougies d'allumage.